Сигнализатор для напоминания о включении фар (CD4001)
Правила дорожного движения требуют от водителя ездить днем с включенным ближним светом фар. Но днем можно легко забыть включить фары. Этот сигнализатор предназначен для того чтобы напомнить водителю о необходимости включить фары.
Сигнализатор работает по следующему алгоритму:
- При включении за жигания раздается короткий звуковой сигнал.
- Если через 6-8 секунд после включения зажигания не будут включены фары ближнего или дальнего света, короткий звуковой сигнал будет повторяться через каждые 6-8 секунд. С помощью подстроечного резистора можно установить любое соотношение продолжительности паузы и звукового сигнала.
- При включении фар ближнего или дальнего света звучание прекращается.
Принципиальная схема
Схема построена на одной популярной микросхеме CD4001 или её отечественном аналоге К561ЛЕ5 (К176ЛЕ5). Источником звука служит капсюль-динамик от неисправного телефонного аппарата. Устройство подключается по питанию к выходу замка зажигания, на котором появляется напряжение при включении зажигания.
Рис. 1. Принципиальная схема сигнализатора для напоминания о включении фар (CD4001).
Сразу после включения зажигания цепь C1-R1 создает импульс, который поступает на вывод 6 D1 2. В результате на выходе D1.2 на время действия импульса появляется логический ноль, что приводит к запуску мультивибратора D1.3-D1.4, генерирующего импульсы частотой около 1500 Hz.
Эти импульсы через VT1 поступают на источник звука В1. Раздается тональный звук, продолжительность которого зависит от величин С1 и R1 (их подбором можно установить желаемую продолжительность).
Если зажигание остается включенным, но фары не включают диоды VD3 и VD4 остаются закрытыми и на вывод 2 D1.1 поступает через резистор R6 напряжение логического нуля. Начинает работать мультивибратор D1.1-D1.2, генерирующий импульсы периодом около 6-8 секунд. По спаду каждого импульса запускается мультивибратор D1.3-D1.4 и раздается звук.
Соотношение длительности паузы и звука можно установить подстроечным резистором R2. регулирующим скважность импульсов мультивибратора D1.1-D1.2.
Если включены фары, то напряжение логической единицы через VD3 или VD4 (или через оба, - зависит от схемы фар автомобиля) поступает на вывод 2 D1.1. Логический элемент D1.1 блокируется и мультивибратор на элементах D1.1 и D1.2 перестает работать, останавливаясь в положении с логической единицей на выходе D1.2.
Соответственно, блокируется и звуковой мультивибратор на элементах D1.3 и D1.4. На выходе D1.3 -ноль, и звучание прекращается.
Детали и печатная плата
Микросхему CD4001 можно заменить любым другим аналогом «...4001» в 14-выводном DIP корпусе, либо отечественным аналогом К561ЛЕ5 или К176ЛЕ5. Транзистор КТ3102 - любой транзистор структуры п-р-п, маломощный, общего применения. Диоды 1N4148 можно заменить любыми кремниевыми, например, КД522, КД521. Конденсаторы С2 и С1 обязательно неполярные и неэлектролитические.
Источник звука - капсюль-динамик от любого стационарного телефонного аппарата Его можно заменить практически любым миниатюрным динамиком, например, от карманного приемника. Но желательно, чтобы его сопротивление было в пределах 30-200 Ом.
Монтаж выполнен на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита. На рисунке под схемой приводится чертеж печатных дорожек и монтажа. Чертеж дорожек показан со стороны печати.
Рис. 2. Печатная плата для схемы сигнализатора.
То есть, если плату делать методом фотоэкспонирования или «лазерным утюгом», нужно будет рисунок напечатать в зеркальном изображении. Но, я думаю, такую простую плату будет легче сделать «дедовским» способом, - перечертить через копирку и нарисовать дорожки нитроэмалью или битумным лаком пользуясь заточенной спичкой как пишущим пером.
Налаживание
Тон звука можно установить подбором сопротивления резистора R4. Продолжительность первого звучания при включении заднего хода - подбором сопротивления R1.
Соотношение паузы и звука - подстроечным резистором R2.
Фетинин Л. Н. РК-08-19.