Сигнализатор света фар для автомобиля (CD4001)

Это еще одно устройство, предназначенное напоминать водителю о необходимости включить фары. От многих здесь напечатанных его отличает возможность плавно выставить практически любую длительность звучания предупредительного сигнала.

Сигнализатор работает следующим образом. После включения зажигания он выдерживает интервал времени около 20 секунд. Если в течение этого времени водитель не включит фары ближнего или дальнего света, раздается короткий звуковой предупредительный сигнал, повторяющийся через каждые 4-5 секунд.

Длительность этого звукового сигнала можно отрегулировать как угодно подстроечным резистором R2. После включения фар звучание блокируется, и сигнализатор никак себя не проявляет.

Принципиальная схема

Схема построена на одной популярной микросхеме CD4001 или её отечественном аналоге К561ЛЄ5 (К176ЛЄ5). Источником звука служит капсюль-динамик от неисправного телефонного аппарата.

Рис. 1. Принципиальная схема сигнализатора света фар для автомобиля (CD4001).

Устройство по питанию подключается к выходу замка зажигания, на котором есть напряжение только при включенном зажигании, с соблюдением полярности. При включении зажигания напряжение поступает на устройство. Цепь C1-R1 создает импульс длительностью около 20 секунд, который поступает на вывод 2 D1.1.

В результате на выходе D1.2 на время действия импульса появляется логическая единица, что приводит к блокировке мультивибратора D1.3-D1.4, генерирующего импульсы частотой около 1500 Hz. Поэтому начало сигнализации задерживается на эти 20 секунд.

Далее, если фары так и не будут включены, диоды VD3 и VD4 останутся закрытыми, и далее схема станет работать следующим образом.

Если зажигание остается включенным, конденсатор С1. в конце концов, примерно через 20 секунд заряжается, и на выводе 2 D1.1 устанавливается логический ноль. Начинает работать мультивибратор D1.1-D1.2, генерирующий импульсы периодом около 4-5 секунд. По спаду каждого импульса запускается мультивибратор D1.3-D1.4, генерирующий импульсы частотой около 1500 Hz.

Эти импульсы через VT1 поступают на источник звука В1. Раздается тональный звук. Соотношение длительности паузы и звука можно установить подстроечным резистором R2, регулирующим скважность импульсов мультивибратора D1.1-D1.2.

Если включить фары ближнего или дальнего света, то откроется один из диодов VD3 или VD4, потому что на его анод от цепи питания лампы поступает положительное напряжение. Открывшийся диод заблокирует звуковой мультивибратор на элементах D1.3-D1.4. На вывод 8 D1.3 поступает через диод напряжение логической единицы.

На выходе D1.3 устанавливается и фиксируется логический ноль. Транзистор VT1 закрыт, звукоизлучатель В1 обесточен.

Детали и печатная плата

Монтаж выполнен на небольшой печатной плате с односторонним расположением проводников. Микросхему CD4001 можно заменить любым другим аналогом «...4001» в 14-выводном DIP корпусе, либо отечественным аналогом К561ЛЕ5 или К176ЛЕ5.

Рис. 1. Печатная плата для схемы сигнализатора света фар для автомобиля.

 

Транзистор КТ3102 - любой транзистор труктуры п-р-п, маломощный, общего применения. Диоды 1N4148 можно заменить любыми кремниевыми, например, КД522, КД521. Конденсаторы С2 и С1 обязательно неполярные и неэлектролитические.

Источник звука - капсюль-динамик от любого стационарного телефонного аппарата. Его можно заменить практически любым миниатюрным динамиком, например. от карманного приемника. Но желательно, чтобы его сопротивление было в пределах 30-200 Ом.

Налаживание. Тон звука можно установить подбором сопротивления резистора R4. Продолжительность задержки начала звучания после включения зажигания -подбором сопротивления R1.

Соотношение паузы и звука - подстроечным резистором R2.

Фединин Л. Н. РК-05-20.

0 56 Автомобильная электроника

сигнализатор фары фары автомобиля автомобиль автомобилисту