Аппаратура радиоуправления
Схема рулевой машинки на микросхемах (КР1040УД2)
Промышленность выпускает мощные сдвоенные операционные усилители КР1040УД2 (импортный аналог L2724) с допустимым током нагрузки до 1 А, что позволяет объединить функции удлинителя импульсов и выходного мостового каскада. Действительно, ведь выходы операционных усилителей ...
От транзисторов в выходном каскаде можно вовсе отказаться, если в распоряжении имеется специализированная микросхема ВА6218 либо BA6418N. Первая работает в диапазоне напряжений 5—18 В при максимальном токе нагрузки 0,7 А, вторая — в диапазоне 5—15 и токе ...
Количество транзисторов в выходном каскаде можно уменьшить, собрав сервоусилитель по схеме, приведенной ниже. Элементы CI, R5, R23 и С4, R6, R22 обеспечивают отрицательную обратную связь по скорости, что делает подход рулевого устройства к новому...
Микросхема PTBF978B содержит все элементы, необходимые для усиления командного сигнала с выхода приемника и последующей его дешифрации. На элементах DA1.1, DA1.2 выполнен усилитель сигнала, обеспечивающий ...
В этом варианте удлинитель реализован на операционном усилителе DA2, что повлекло за собой необходимость замены микросхемы DD1 на другой тип. Принципиальная схема приведена нииже ...
Рулевые машинки отличаются от регуляторов хода меньшей мощностью используемых двигателей и наличием механической обратной связи между двигателем и потенциометром, определяющим длительность опорных импульсов. Кроме того, часто целесообразно коэффициент...
Компактный регулятор хода можно собрать по схеме, представленной ниже. Подробное описание находится в [18]. Элементы DD1.1 и DD2.1 здесь образуют ждущий мультивибратор и временной ...
Ниже изображена схема регулятора хода с релейным реверсом и цифровым удлинителем разностных импульсов. Силовая часть полностью аналогична предыдущему...
Сигнал с выхода приемника, имеющий вид, изображенный ниже, поступает на вход дешифратора. Для примера закодировано число 3. На элементах DD1.1, DD1.3 собрана схема восстановления тактовых импульсов, которые, напомним...
Мостовые схемы управления двигателями имеют несомненные достоинства, однако при любом направлении вращения двигателя, последовательно с ним, включаются коллекторные переходы двух транзисторов, на которых создается падение...